電動車生態系
關鍵通訊技術CAN Bus

針對工業環境而發展的高環境耐受性的數位序列通訊技術

CANbus (Controller Area Network bus) 是什麼?

由德國 Bosch 公司在 1980 年代針對車內裝置通訊之需所推出,隨後包括工廠自動化、樓宇自動化、航太、汽車、卡車以及巴士等許多應用領域也相繼採用。CANbus 能讓車內(或其他網路)的微控制器與其他裝置之間進行通訊而不須使用主通信處理器。再者,透過兩條細雙絞線即可傳送穩固的差分信號,網路佈線重量減輕且可降低成本。

效率高
不須使用主通信處理器
網路拓樸的效率高
簡化佈線
使用兩條細雙絞線
便能簡化且減輕佈線
耐受性強
抗電氣與電磁干擾
減少訊號丟失的問題

CANbus,電動車通訊的重要角色

在傳統汽車大量使用的數位控制傳動系統、車身電子、安全控制以及車載資訊娛樂系統等方面,低成本與高可靠性的 CANbus 早已成為實際的控制介面。在今天蓬勃發展的電動車領域中,則是成為控制電源管理系統 (BMS)、電池充電、馬達驅動控制、逆變器、多重 DC/DC 轉換器以及車載資訊娛樂系統的重要角色。而且在電動車基礎建設中的充電樁、換電站或智慧路燈等相關新興設備中,也可以看到廣泛採用 CANbus 通訊技術。

隨電動車發展而與時俱進的CANbus

在今天處處連網的世界中,車載資訊娛樂系統 (IVI) 已成為必要配備,要有獨特的駕駛體驗,就必須連接更多的感測器、圖像處理器、多媒體處理器、網路以及大量的週邊裝置。換句話說,車載資訊娛樂系統(IVI)可說是綜合許多嵌入式裝置的中控台,而且極度仰賴穩定可靠的通訊介面才能正常運作。

SUNIX CANbus 之於車載資訊娛樂(IVI)系統

什麼是 CAN FD?

CAN FD 是 CANbus 的彈性資料速率版本。每個訊息的標準長度擴增為八倍並達到64位元組,最高資料速率則從 1Mbps 提昇為 8Mbps。彈性意指電子控制單元 (ECU) 能夠根據即時需求,動態變更傳輸速率、選取更大或更小的訊息量。

CAN FD 將隨電動車的成長而普及

電動車使用高傳輸速度要求的新式動力系統概念,且包括像是直流轉換器、電池、充電控制器、增程器等控制單元也會提高電動車的複雜性。 隨著電動車的爆炸性成長,其所需的位元傳輸速率勢必高於 CAN 2.0 所能提供的極限,CAN FD 將很快成為車載通訊標準的一般性需求。三泰科技認為從目前電動車實際應用與相關生態系所產生之相關新興設備的趨勢來看,顯示未來電動車領域密集採用更多 CANbus 通訊技術的趨勢已然成形。因此,三泰科技審慎規劃並推出一系列 CANbus FD 通訊擴充卡解決方案,以便符合您未來的電動車創意應用。

CAN FD 特色

效率倍增
傳輸量是 CANbus 2.0 的八倍
高速傳輸
最高資料速率可達1~8Mbps
相容順暢
CAN 2.0至CAN FD無縫升級
穩定可靠
專為惡劣環境而打造

SUNCAN 的優勢

自有IC
強化傳輸效能
簡化不必要的通訊程序
軟體優化
驅動程式 / 應用程式
SDK / SocketCAN優化
廣泛支援
Windows / Linux
Python / Node-RED

SUNCAN - 一站式解決方案

從晶片到解決方案,針對應用趨勢而設計

應用場域

SUNIX CAN FD 系列

  • CAN Interface
  • 2 port / 4 port high speed CAN chanel
  • Complies with CAN specifications 2.0 A / B and FD
  • CAN FD bit rates for the data field (64 bytes max.) up to 8 Mbit/s
  • Isolation on the each CAN channel up to 2.5KV for PCIe CAN card (by product)
  • Surage protection up to 2KV for PCIe CAN card (by product)
聯絡我們
電話:+866-2-8913-1987
電郵:info@sunix.com
電動車生態系
關鍵通訊技術CAN Bus

針對工業環境而發展的高環境耐受性的數位序列通訊技術

CANbus (Controller Area Network bus) 是什麼?

由德國 Bosch 公司在 1980 年代針對車內裝置通訊之需所推出,隨後包括工廠自動化、樓宇自動化、航太、汽車、卡車以及巴士等許多應用領域也相繼採用。CANbus 能讓車內(或其他網路)的微控制器與其他裝置之間進行通訊而不須使用主通信處理器。再者,透過兩條細雙絞線即可傳送穩固的差分信號,網路佈線重量減輕且可降低成本。

效率高
不須使用主通信處理器
網路拓樸的效率高
簡化佈線
使用兩條細雙絞線
便能簡化且減輕佈線
耐受性強
抗電氣與電磁干擾
減少訊號丟失的問題

C ANbus,電動車通訊的重要角色

在傳統汽車大量使用的數位控制傳動系統、車身電子、安全控制以及車載資訊娛樂系統等方面,低成本與高可靠性的 CANbus 早已成為實際的控制介面。在今天蓬勃發展的電動車領域中,則是成為控制電源管理系統 (BMS)、電池充電、馬達驅動控制、逆變器、多重 DC/DC 轉換器以及車載資訊娛樂系統的重要角色。而且在電動車基礎建設中的充電樁、換電站或智慧路燈等相關新興設備中,也可以看到廣泛採用 CANbus 通訊技術。

隨電動車發展而與時俱進的CANbus

在今天處處連網的世界中,車載資訊娛樂系統 (IVI) 已成為必要配備,要有獨特的駕駛體驗,就必須連接更多的感測器、圖像處理器、多媒體處理器、網路以及大量的週邊裝置。換句話說,車載資訊娛樂系統(IVI)可說是綜合許多嵌入式裝置的中控台,而且極度仰賴穩定可靠的通訊介面才能正常運作。

SUNIX CANbus 之於車載資訊娛樂(IVI)系統

什麼是 CAN FD?

CAN FD 是 CANbus 的彈性資料速率版本。每個訊息的標準長度擴增為八倍並達到64位元組,最高資料速率則從 1Mbps 提昇為 8Mbps。彈性意指電子控制單元 (ECU) 能夠根據即時需求,動態變更傳輸速率、選取更大或更小的訊息量。

CAN FD 將隨電動車的成長而普及

電動車使用高傳輸速度要求的新式動力系統概念,且包括像是直流轉換器、電池、充電控制器、增程器等控制單元也會提高電動車的複雜性。 隨著電動車的爆炸性成長,其所需的位元傳輸速率勢必高於 CAN 2.0 所能提供的極限,CAN FD 將很快成為車載通訊標準的一般性需求。三泰科技認為從目前電動車實際應用與相關生態系所產生之相關新興設備的趨勢來看,顯示未來電動車領域密集採用更多 CANbus 通訊技術的趨勢已然成形。因此,三泰科技審慎規劃並推出一系列 CANbus FD 通訊擴充卡解決方案,以便符合您未來的電動車創意應用。

CAN FD 特色

效率倍增
傳輸量是 CANbus 2.0 的八倍
高速傳輸
最高資料速率可達1~8Mbps
相容順暢
CAN 2.0至CAN FD無縫升級
穩定可靠
專為惡劣環境而打造

SUNCAN 的優勢

自有IC
強化傳輸效能
簡化不必要的通訊程序
軟體優化
驅動程式 / 應用程式
SDK / SocketCAN優化
廣泛支援
Windows / Linux
Python / Node-RED

SUNCAN - 一站式解決方案

從晶片到解決方案,針對應用趨勢而設計

應用場域

SUNIX CAN FD 系列

  • CAN Interface
  • 2 port / 4 port high speed CAN chanel
  • Complies with CAN specifications 2.0 A / B and FD
  • CAN FD bit rates for the data field (64 bytes max.) up to 8 Mbit/s
  • Isolation on the each CAN channel up to 2.5KV for PCIe CAN card (by product)
  • Surage protection up to 2KV for PCIe CAN card (by product)
聯絡我們
電話:+866-2-8913-1987
電郵:info@sunix.com
電動車生態系
關鍵通訊技術CAN Bus

針對工業環境而發展的高環境耐受性的數位序列通訊技術

CANbus (Controller Area Network bus) 是什麼?

由德國 Bosch 公司在 1980 年代針對車內裝置通訊之需所推出,隨後包括工廠自動化、樓宇自動化、航太、汽車、卡車以及巴士等許多應用領域也相繼採用。CANbus 能讓車內(或其他網路)的微控制器與其他裝置之間進行通訊而不須使用主通信處理器。再者,透過兩條細雙絞線即可傳送穩固的差分信號,網路佈線重量減輕且可降低成本。

效率高
不須使用主通信處理器
網路拓樸的效率高
簡化佈線
使用兩條細雙絞線
便能簡化且減輕佈線
耐受性強
抗電氣與電磁干擾
減少訊號丟失的問題

CANbus,電動車通訊的重要角色

在傳統汽車大量使用的數位控制傳動系統、車身電子、安全控制以及車載資訊娛樂系統等方面,低成本與高可靠性的 CANbus 早已成為實際的控制介面。在今天蓬勃發展的電動車領域中,則是成為控制電源管理系統 (BMS)、電池充電、馬達驅動控制、逆變器、多重 DC/DC 轉換器以及車載資訊娛樂系統的重要角色。而且在電動車基礎建設中的充電樁、換電站或智慧路燈等相關新興設備中,也可以看到廣泛採用 CANbus 通訊技術。

隨電動車發展而與時俱進的CANbus

在今天處處連網的世界中,車載資訊娛樂系統 (IVI) 已成為必要配備,要有獨特的駕駛體驗,就必須連接更多的感測器、圖像處理器、多媒體處理器、網路以及大量的週邊裝置。換句話說,車載資訊娛樂系統(IVI)可說是綜合許多嵌入式裝置的中控台,而且極度仰賴穩定可靠的通訊介面才能正常運作。

SUNIX CANbus 之於車載資訊娛樂(IVI)系統

什麼是 CAN FD?

CAN FD 是 CANbus 的彈性資料速率版本。每個訊息的標準長度擴增為八倍並達到64位元組,最高資料速率則從 1Mbps 提昇為 8Mbps。彈性意指電子控制單元 (ECU) 能夠根據即時需求,動態變更傳輸速率、選取更大或更小的訊息量。

CAN FD 將隨電動車的成長而普及

電動車使用高傳輸速度要求的新式動力系統概念,且包括像是直流轉換器、電池、充電控制器、增程器等控制單元也會提高電動車的複雜性。 隨著電動車的爆炸性成長,其所需的位元傳輸速率勢必高於 CAN 2.0 所能提供的極限,CAN FD 將很快成為車載通訊標準的一般性需求。三泰科技認為從目前電動車實際應用與相關生態系所產生之相關新興設備的趨勢來看,顯示未來電動車領域密集採用更多 CANbus 通訊技術的趨勢已然成形。因此,三泰科技審慎規劃並推出一系列 CANbus FD 通訊擴充卡解決方案,以便符合您未來的電動車創意應用。

SUN-CAN FD

效率倍增
傳輸量是 CANbus 2.0 的八倍
高速傳輸
最高資料速率可達1~8Mbps
相容順暢
CAN 2.0至CAN FD無縫升級
穩定可靠
專為惡劣環境而打造

SUNCAN 的優勢

自有IC
強化傳輸效能
簡化不必要的通訊程序
軟體優化
驅動程式 / 應用程式
SDK / SocketCAN優化
廣泛支援
Windows / Linux
Python / Node-RED

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從晶片到解決方案,針對應用趨勢而設計

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SUNIX CAN FD 系列

  • CAN Interface
  • 2 port / 4 port high speed CAN chanel
  • Complies with CAN specifications 2.0 A / B and FD
  • CAN FD bit rates for the data field (64 bytes max.) up to 8 Mbit/s
  • Isolation on the each CAN channel up to 2.5KV for PCIe CAN card (by product)
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