SUNIX CAN FD卡 - 軌道交通場域應用
一、前言
隨著軌道交通系統朝向智慧化、自動化與模組化發展，車載通訊介面面臨更高的資料密度與即時性挑戰。 CAN FD（Flexible Data-rate）技術以其高速傳輸、強抗干擾與向下相容特性，成為新一代車載通訊的理想選擇。 三泰科技推出的 CAN-E2102SI 工業級 PCIe CAN FD 擴充卡，具備高穩定度、雙通道、隔離保護等特性， 適合部署於軌道交通車載主控器、維修診斷設備與信號控制系統中。
二、技術背景：CAN FD 與軌道交通通訊需求
| 項目 | 傳統 CAN | CAN FD |
|---|---|---|
| 最大資料長度 | 8 bytes | 64 bytes |
| 資料速率 | 1 Mbps | 最快可達 8 Mbps |
| 位元率靈活性 | 固定 | 資料階段可變速率 |
| 向下相容性 | 僅支援 CAN | 完全相容 CAN |
| 適用場景 | 基礎模組通訊 | 高頻感測、診斷、控制模組 |
三、產品介紹：三泰科技 CAN-E2102SI 擴充卡
| 規格項目 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 介面 | PCI Express Gen2 x1 |
| 通道數量 | 2 通道 CAN FD |
| 資料速率 | 最快 8 Mbit/s |
| 隔離保護 | 每通道 2.5KV |
| 突波保護 | 2KV |
| 軟體支援 | Windows 10/11、Linux SocketCAN |
| 應用場景 | 軌道交通系統、智慧物流、智慧醫療、智慧製造 |
| 安規認證 | CE / FCC / VCCI / BSMI |
四、應用場景分析
1. 車載模組通訊整合
- 控制車門、空調、照明、顯示器等模組。
- CAN FD 提供高速資料同步與模組間即時通訊。
2. 維修診斷與韌體更新
- 搭配筆電或工控機進行 ECU 診斷與刷寫。
- 支援 UDS、XCP 等協定，提升維修效率。
3. 信號控制與道岔管理
- 控制信號燈、道岔、感測器等設備。
- CAN FD 提升通訊穩定性與反應速度。
4. 車地通訊模組整合
- 車輛進站時與地面系統交換狀態與維護資料。
- CAN FD 作為車內模組匯流排，支援即時資料整合。
五、部署建議架構
六、技術優勢與效益分析
| 指標 | CAN | CAN FD（三泰科技） | 實際效益 |
|---|---|---|---|
| 資料傳輸效率 | 低 | 高（64 bytes/frame） | 減少通訊延遲，提升任務反應速度 |
| 系統擴充性 | 有限 | 高 | 支援多模組並行作業 |
| 故障容忍與穩定性 | 一般 | 優 | 降低通訊錯誤率，提升系統可靠性 |
| 整合成本 | 高 | 中 | 可與既有 CAN 設備共存，降低升級成本 |
| 開發支援 | 弱 | 完善（SDK/API） | 加速系統整合與部署 |
| 效益類型 | 說明 |
|---|---|
| 通訊效率 | 單幀資料量提升，減少輪詢次數 |
| 系統穩定性 | 強化錯誤檢查與隔離保護，提升可靠性 |
| 架構擴充性 | 支援多模組擴充與複雜拓撲設計 |
| 維護便利性 | 支援診斷協定與韌體更新，簡化維修流程 |
| 成本效益 | 降低線材佈線與模組整合成本 |
七、結論
三泰科技的 CAN FD 擴充卡不僅符合軌道交通對高速、穩定通訊的需求，更具備工業級設計與多系統支援能力。 未來可進一步整合 AI 邊緣分析、IoT 感測器，打造智慧列車通訊平台，提升整體運輸效率與安全性。
SUNIX CAN FD卡 - 軌道交通場域應用
一、前言
隨著軌道交通系統朝向智慧化、自動化與模組化發展，車載通訊介面面臨更高的資料密度與即時性挑戰。 CAN FD（Flexible Data-rate）技術以其高速傳輸、強抗干擾與向下相容特性，成為新一代車載通訊的理想選擇。 三泰科技推出的 CAN-E2102SI 工業級 PCIe CAN FD 擴充卡，具備高穩定度、雙通道、隔離保護等特性， 適合部署於軌道交通車載主控器、維修診斷設備與信號控制系統中。
二、技術背景：CAN FD 與軌道交通通訊需求
| 項目 | 傳統 CAN | CAN FD |
|---|---|---|
| 最大資料長度 | 8 bytes | 64 bytes |
| 資料速率 | 1 Mbps | 最快可達 8 Mbps |
| 位元率靈活性 | 固定 | 資料階段可變速率 |
| 向下相容性 | 僅支援 CAN | 完全相容 CAN |
| 適用場景 | 基礎模組通訊 | 高頻感測、診斷、控制模組 |
三、產品介紹：三泰科技 CAN-E2102SI 擴充卡
| 規格項目 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 介面 | PCI Express Gen2 x1 |
| 通道數量 | 2 通道 CAN FD |
| 資料速率 | 最快 8 Mbit/s |
| 隔離保護 | 每通道 2.5KV |
| 突波保護 | 2KV |
| 軟體支援 | Windows 10/11、Linux SocketCAN |
| 應用場景 | 軌道交通系統、智慧物流、智慧醫療、智慧製造 |
| 安規認證 | CE / FCC / VCCI / BSMI |
四、應用場景分析
1. 車載模組通訊整合
- 控制車門、空調、照明、顯示器等模組。
- CAN FD 提供高速資料同步與模組間即時通訊。
2. 維修診斷與韌體更新
- 搭配筆電或工控機進行 ECU 診斷與刷寫。
- 支援 UDS、XCP 等協定，提升維修效率。
3. 信號控制與道岔管理
- 控制信號燈、道岔、感測器等設備。
- CAN FD 提升通訊穩定性與反應速度。
4. 車地通訊模組整合
- 車輛進站時與地面系統交換狀態與維護資料。
- CAN FD 作為車內模組匯流排，支援即時資料整合。
五、部署建議架構
六、技術優勢與效益分析
| 指標 | CAN | CAN FD（三泰科技） | 實際效益 |
|---|---|---|---|
| 資料傳輸效率 | 低 | 高（64 bytes/frame） | 減少通訊延遲，提升任務反應速度 |
| 系統擴充性 | 有限 | 高 | 支援多模組並行作業 |
| 故障容忍與穩定性 | 一般 | 優 | 降低通訊錯誤率，提升系統可靠性 |
| 整合成本 | 高 | 中 | 可與既有 CAN 設備共存，降低升級成本 |
| 開發支援 | 弱 | 完善（SDK/API） | 加速系統整合與部署 |
| 效益類型 | 說明 |
|---|---|
| 通訊效率 | 單幀資料量提升，減少輪詢次數 |
| 系統穩定性 | 強化錯誤檢查與隔離保護，提升可靠性 |
| 架構擴充性 | 支援多模組擴充與複雜拓撲設計 |
| 維護便利性 | 支援診斷協定與韌體更新，簡化維修流程 |
| 成本效益 | 降低線材佈線與模組整合成本 |
七、結論
三泰科技的 CAN FD 擴充卡不僅符合軌道交通對高速、穩定通訊的需求，更具備工業級設計與多系統支援能力。 未來可進一步整合 AI 邊緣分析、IoT 感測器，打造智慧列車通訊平台，提升整體運輸效率與安全性。
SUNIX CAN FD卡 - 軌道交通場域應用
一、前言
隨著軌道交通系統朝向智慧化、自動化與模組化發展，車載通訊介面面臨更高的資料密度與即時性挑戰。 CAN FD（Flexible Data-rate）技術以其高速傳輸、強抗干擾與向下相容特性，成為新一代車載通訊的理想選擇。 三泰科技推出的 CAN-E2102SI 工業級 PCIe CAN FD 擴充卡，具備高穩定度、雙通道、隔離保護等特性， 適合部署於軌道交通車載主控器、維修診斷設備與信號控制系統中。
二、技術背景：CAN FD 與軌道交通通訊需求
| 項目 | 傳統 CAN | CAN FD |
|---|---|---|
| 最大資料長度 | 8 bytes | 64 bytes |
| 資料速率 | 1 Mbps | 最快可達 8 Mbps |
| 位元率靈活性 | 固定 | 資料階段可變速率 |
| 向下相容性 | 僅支援 CAN | 完全相容 CAN |
| 適用場景 | 基礎模組通訊 | 高頻感測、診斷、控制模組 |
三、產品介紹：三泰科技 CAN-E2102SI 擴充卡
| 規格項目 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 介面 | PCI Express Gen2 x1 |
| 通道數量 | 2 通道 CAN FD |
| 資料速率 | 最快 8 Mbit/s |
| 隔離保護 | 每通道 2.5KV |
| 突波保護 | 2KV |
| 軟體支援 | Windows 10/11、Linux SocketCAN |
| 應用場景 | 軌道交通系統、智慧物流、智慧醫療、智慧製造 |
| 安規認證 | CE / FCC / VCCI / BSMI |
四、應用場景分析
1. 車載模組通訊整合
- 控制車門、空調、照明、顯示器等模組。
- CAN FD 提供高速資料同步與模組間即時通訊。
2. 維修診斷與韌體更新
- 搭配筆電或工控機進行 ECU 診斷與刷寫。
- 支援 UDS、XCP 等協定，提升維修效率。
3. 信號控制與道岔管理
- 控制信號燈、道岔、感測器等設備。
- CAN FD 提升通訊穩定性與反應速度。
4. 車地通訊模組整合
- 車輛進站時與地面系統交換狀態與維護資料。
- CAN FD 作為車內模組匯流排，支援即時資料整合。
五、部署建議架構
六、技術優勢與效益分析
| 指標 | CAN | CAN FD（三泰科技） | 實際效益 |
|---|---|---|---|
| 資料傳輸效率 | 低 | 高（64 bytes/frame） | 減少通訊延遲，提升任務反應速度 |
| 系統擴充性 | 有限 | 高 | 支援多模組並行作業 |
| 故障容忍與穩定性 | 一般 | 優 | 降低通訊錯誤率，提升系統可靠性 |
| 整合成本 | 高 | 中 | 可與既有 CAN 設備共存，降低升級成本 |
| 開發支援 | 弱 | 完善（SDK/API） | 加速系統整合與部署 |
| 效益類型 | 說明 |
|---|---|
| 通訊效率 | 單幀資料量提升，減少輪詢次數 |
| 系統穩定性 | 強化錯誤檢查與隔離保護，提升可靠性 |
| 架構擴充性 | 支援多模組擴充與複雜拓撲設計 |
| 維護便利性 | 支援診斷協定與韌體更新，簡化維修流程 |
| 成本效益 | 降低線材佈線與模組整合成本 |
七、結論
三泰科技的 CAN FD 擴充卡不僅符合軌道交通對高速、穩定通訊的需求，更具備工業級設計與多系統支援能力。 未來可進一步整合 AI 邊緣分析、IoT 感測器，打造智慧列車通訊平台，提升整體運輸效率與安全性。
SUNIX CAN FD卡 - 軌道交通場域應用
一、前言
隨著軌道交通系統朝向智慧化、自動化與模組化發展，車載通訊介面面臨更高的資料密度與即時性挑戰。 CAN FD（Flexible Data-rate）技術以其高速傳輸、強抗干擾與向下相容特性，成為新一代車載通訊的理想選擇。 三泰科技推出的 CAN-E2102SI 工業級 PCIe CAN FD 擴充卡，具備高穩定度、雙通道、隔離保護等特性， 適合部署於軌道交通車載主控器、維修診斷設備與信號控制系統中。
二、技術背景：CAN FD 與軌道交通通訊需求
| 項目 | 傳統 CAN | CAN FD |
|---|---|---|
| 最大資料長度 | 8 bytes | 64 bytes |
| 資料速率 | 1 Mbps | 最快可達 8 Mbps |
| 位元率靈活性 | 固定 | 資料階段可變速率 |
| 向下相容性 | 僅支援 CAN | 完全相容 CAN |
| 適用場景 | 基礎模組通訊 | 高頻感測、診斷、控制模組 |
三、產品介紹：三泰科技 CAN-E2102SI 擴充卡
| 規格項目 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 介面 | PCI Express Gen2 x1 |
| 通道數量 | 2 通道 CAN FD |
| 資料速率 | 最快 8 Mbit/s |
| 隔離保護 | 每通道 2.5KV |
| 突波保護 | 2KV |
| 軟體支援 | Windows 10/11、Linux SocketCAN |
| 應用場景 | 軌道交通系統、智慧物流、智慧醫療、智慧製造 |
| 安規認證 | CE / FCC / VCCI / BSMI |
四、應用場景分析
1. 車載模組通訊整合
- 控制車門、空調、照明、顯示器等模組。
- CAN FD 提供高速資料同步與模組間即時通訊。
2. 維修診斷與韌體更新
- 搭配筆電或工控機進行 ECU 診斷與刷寫。
- 支援 UDS、XCP 等協定，提升維修效率。
3. 信號控制與道岔管理
- 控制信號燈、道岔、感測器等設備。
- CAN FD 提升通訊穩定性與反應速度。
4. 車地通訊模組整合
- 車輛進站時與地面系統交換狀態與維護資料。
- CAN FD 作為車內模組匯流排，支援即時資料整合。
五、部署建議架構
六、技術優勢與效益分析
| 指標 | CAN | CAN FD（三泰科技） | 實際效益 |
|---|---|---|---|
| 資料傳輸效率 | 低 | 高（64 bytes/frame） | 減少通訊延遲，提升任務反應速度 |
| 系統擴充性 | 有限 | 高 | 支援多模組並行作業 |
| 故障容忍與穩定性 | 一般 | 優 | 降低通訊錯誤率，提升系統可靠性 |
| 整合成本 | 高 | 中 | 可與既有 CAN 設備共存，降低升級成本 |
| 開發支援 | 弱 | 完善（SDK/API） | 加速系統整合與部署 |
| 效益類型 | 說明 |
|---|---|
| 通訊效率 | 單幀資料量提升，減少輪詢次數 |
| 系統穩定性 | 強化錯誤檢查與隔離保護，提升可靠性 |
| 架構擴充性 | 支援多模組擴充與複雜拓撲設計 |
| 維護便利性 | 支援診斷協定與韌體更新，簡化維修流程 |
| 成本效益 | 降低線材佈線與模組整合成本 |
七、結論
三泰科技的 CAN FD 擴充卡不僅符合軌道交通對高速、穩定通訊的需求，更具備工業級設計與多系統支援能力。 未來可進一步整合 AI 邊緣分析、IoT 感測器，打造智慧列車通訊平台，提升整體運輸效率與安全性。
